Nangunguna na naman ang Switzerland sa inobasyon ng malinis na enerhiya na may unang proyekto sa mundo: ang pag-install ng mga naaalis na solar panel sa mga aktibong riles ng tren. Binuo ng start-up na kumpanya na The Way of the Sun sa pakikipagtulungan ng Swiss Federal Institute of Technology (EPFL), ang groundbreaking system na ito ay sasailalim sa pilot phase sa isang track sa Neuchâtel simula sa 2025. Nilalayon ng proyekto na i-retrofit ang kasalukuyang imprastraktura ng tren gamit ang solar power, na nagbibigay ng scalable at eco-friendly na solusyon sa enerhiya na hindi nangangailangan ng karagdagang lupa.
Ang teknolohiyang "Sun-Ways" ay nagpapahintulot sa mga solar panel na mai-install sa pagitan ng mga riles ng tren, na nagbibigay-daan sa mga tren na dumaan nang walang sagabal. "Ito ay nagmamarka sa unang pagkakataon na ang mga solar panel ay ilalagay sa mga aktibong riles ng tren," sabi ni Joseph Scuderi, CEO ng Sun-Ways. Ang mga panel ay ilalagay ng mga dalubhasang tren na idinisenyo ng Swiss track maintenance company na Scheuchzer, na may kapasidad na maglagay ng hanggang 1,000 metro kuwadrado ng mga panel bawat araw.
Ang isang pangunahing tampok ng system ay ang pagiging naaalis nito, na tumutugon sa isang karaniwang hamon na kinakaharap ng nakaraang mga inisyatiba ng solar. Ang mga solar panel ay madaling maalis para sa pagpapanatili, isang mahalagang pagbabago na ginagawang mabubuhay ang solar energy sa mga network ng tren. "Ang kakayahang i-dismantle ang mga panel ay mahalaga," paliwanag ni Scuderi, na binabanggit na ito ay nagtagumpay sa mga hamon na dati nang pumigil sa paggamit ng solar power sa mga riles.
Ang tatlong taong pilot project ay magsisimula sa tagsibol 2025, na may 48 solar panel na ilalagay sa kahabaan ng isang seksyon ng riles ng tren malapit sa Neuchâtelbutz station, na matatagpuan 100 metro ang layo. Tinatantya ng Sun-Ways na ang system ay bubuo ng 16,000 kWh ng kuryente taun-taon—sapat na magpapagana sa mga lokal na tahanan. Ang proyekto, na pinondohan ng CHF 585,000 (€623,000), ay naglalayong ipakita ang potensyal ng pagsasama ng solar power sa network ng tren.
Sa kabila ng magandang potensyal nito, nahaharap ang proyekto sa ilang hamon. Ang International Union of Railways (UIC) ay nagpahayag ng mga alalahanin tungkol sa tibay ng mga panel, potensyal na microcracks, at ang panganib ng sunog. Mayroon ding mga pangamba na ang mga pagmuni-muni mula sa mga panel ay maaaring makagambala sa mga driver ng tren. Bilang tugon, ang Sun-Ways ay nagtrabaho sa pagpapabuti ng mga anti-reflective na ibabaw ng mga panel at mga materyales na nagpapatibay. “Nakagawa kami ng mas matibay na mga panel kaysa sa mga tradisyonal, at maaaring may kasama pa silang mga anti-reflection na filter,” paliwanag ni Scuderi, na tinutugunan ang mga alalahaning ito.
Ang mga kondisyon ng panahon, lalo na ang snow at yelo, ay na-flag din bilang mga potensyal na isyu, dahil maaari itong makaapekto sa pagganap ng mga panel. Gayunpaman, ang Sun-Ways ay aktibong gumagawa ng solusyon. “Bumubuo kami ng system na tumutunaw sa mga nakapirming deposito,” sabi ni Scuderi, na tinitiyak na mananatiling gumagana ang system sa buong taon.
Ang konsepto ng pag-install ng mga solar panel sa mga riles ng tren ay maaaring makabuluhang bawasan ang epekto sa kapaligiran ng mga proyekto ng enerhiya. Sa pamamagitan ng paggamit ng umiiral na imprastraktura, iniiwasan ng system ang pangangailangan para sa mga bagong solar farm at kanilang nauugnay na environmental footprint. "Nakaayon ito sa pandaigdigang kalakaran ng pagbabawas ng epekto sa kapaligiran ng mga proyekto ng enerhiya at pagtugon sa mga layunin sa pagbawas ng carbon," itinuro ni Scuderi.
Kung matagumpay, ang pangunguna na inisyatiba na ito ay maaaring magsilbing modelo para sa mga bansa sa buong mundo na naghahanap upang palawakin ang kanilang mga kakayahan sa nababagong enerhiya. "Naniniwala kami na ang proyektong ito ay hindi lamang makatutulong sa pagtitipid ng enerhiya ngunit nag-aalok din ng pangmatagalang benepisyo sa ekonomiya sa mga pamahalaan at mga kumpanya ng logistik," sabi ni Danichet, na binibigyang-diin ang potensyal para sa pagtitipid sa gastos.
Sa konklusyon, maaaring baguhin ng makabagong teknolohiya ng Sun-Ways ang paraan ng pagsasama ng solar power sa mga network ng transportasyon. Habang naghahanap ang mundo ng nasusukat, napapanatiling mga solusyon sa enerhiya, ang groundbreaking na solar rail project ng Switzerland ay maaaring kumatawan sa pambihirang tagumpay na hinihintay ng industriya ng renewable energy.
Oras ng post: Dis-19-2024